吐魯番無人值守地磅
無人值守集合計量處理體系在進行體系建設時,將按照準則的軟件設計規(guī)范,以模塊化進行設計,在數(shù)據(jù)層、業(yè)務邏輯層、表示層分層級設計。在軟件界面UI方面,完成一概性、簡捷性、快捷性設計。體系可根據(jù)客戶天性化需求,進行界面、部分性能的定制化開辟與設計。
智能擋車控制系統(tǒng)——自動道閘模塊
(1) 實現(xiàn)過衡車輛的稱重規(guī)范化管理及非過衡車輛的進出控制。
(2) 兩臺汽車衡及進出口上分別安裝擋車設備:自動道閘、擋車欄桿、防砸線圈、車輛檢測器、智能切換控制單元及智能控制器。
(3) 智能切換控制單元可對道閘及欄桿實施微機控制、手動控制及遙控器控制三種控制模式。
(4) 當合法過衡車輛依據(jù)流程稱重完畢后,擋車欄桿自動升起放行。
(5) 智能擋車系統(tǒng)具備防砸車功能,當車輛在欄桿處未離開時,系統(tǒng)通過地感線圈及車輛檢測器自動檢測到有車輛在欄桿下方,系統(tǒng)會自動發(fā)送欄桿開啟信號,使得欄桿保持開啟狀態(tài),直到車輛離開后,欄桿自動下落。
支持多種類型的卡片,如RFID卡、IC 卡等;系統(tǒng)自動識別卡片進行相關(guān)工
作;系統(tǒng)提供卡片庫管理,對用戶和車號詳細信息登記管理。
信號控制系統(tǒng)
通過系統(tǒng)加強磅房稱重車輛次序管理,可以通過道閘和紅綠燈對現(xiàn)場車輛進
行管理。車輛在入場的時候通過地感線圈控制道閘和紅綠燈,通過這些設備對現(xiàn)
場稱重車輛的管理,可以避免車輛不按次序稱重問題。
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